谈谈深孔钻技术原理

深孔钻在普通车床上的运作情况。被加工部件由车床大拖板上的V形铁定位并用螺栓压板夹紧。钻孔加工时，钻杆由主轴内的专属夹头夹紧并在主轴带动下旋转，部件则由大拖板带动作进给运动。机床运作台上安装了进液器，并使用O 形密封圈与部件左端面密封连接。

加压切削液由进液器的进液口注入，经过钻杆外径与孔壁间的缝隙流入切削区，对刀具运行冷却，切屑随同切削液一起由钻杆内孔使用专属夹头的出液口从排液箱排出。切削液可采用浓度5%的乳化液;切削用量可选用 V=60~90m/min，S=0.035~0.23 mm/r。由于钻杆细长，容易变形，因此在机床导轨上安装了活动中心支承，可对钻杆的任意位置运行支承。进液器与大拖板使用联接板联接，并随部件一起作进给运动。

深孔钻被加工的工件由主轴箱和集屑器的锥顶盘顶紧，钻头由钻杆箱带动高速旋转实现切削运动，伺服电机带动滚珠丝杠推动钻杆箱实现进给运动，授油器将高压冷却油由钻头的尾部注入，从钻头的内孔直达工件的切削部位，钻 屑由冷却液沿钻头的导屑槽冲到集屑器，进入集屑斗，冷却液经滤纸和磁过滤后回到油箱继续使用。排屑的工艺是钻孔时的导向套顶紧工件，既起导向作用，又有防止高压冷却液泄漏，高压强力的冷却液从特制的钻头内孔进入，直达切 削刃。